公路工程

张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程施工监理

施工日期:2023.3

建设单位:河北高速公路集团有限公司张涿分公司

关注度:2033

工程简介:


项目起自张家口市涿鹿县吕家湾村东南的京冀界,以隧道形式顺接北京市国道 G109 新线高速,向西通过分离式路基形式与张涿高速相接;同步建设联络匝道一条,实现北京与保定方 向交通流转换。

张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程项目主线右线长2.554公里,其中新建省界隧道段长2.022公里。设计速度80公里/小时,路基宽14.25米。改建原张涿高速G109互通A匝道段(新建隧道出口与既有特大桥东侧桥头之间)长0.532公里,设计速度80公里/小时,路基宽13米。

主线左线长2.207公里,其中新建省界隧道段长2.152公里,新建路基段长0.055公里,设计速度80公里/小时,路基宽14.25米。改建原张涿高速G109互通A匝道(与张涿高速张家口方向相连处)长0.140公里,设计速度80公里/小时,路基宽13米;拼宽原张涿高速长1.01公里。

新建B匝道与张涿高速保定方向相连,长0.952公里,设计速度60公里小时,路基宽12.75米。

新建联络匝道长1.336公里,设计速度60公里/小时,路基宽10.5米;联络匝道加减速车道(拼宽原张涿高速)长0.45公里。

项目新建小龙门特长隧道河北段(右线2.022公里、左线2.152公里),大桥2座(B匝道小五台山大桥、H匝道大桥)、中桥1座(H匝道中桥)、小桥1座,拼宽大桥1座(杨家坪大桥),新建隧道通风竖井及地下风机房1座,新增占地177.1亩。桥涵设计荷载等级为公路—Ⅰ级,其他技术指标按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。